来源：中国气象新闻网

受台风“烟花”影响，浙江省杭州市临安区出现大范围持续性强降雨。7月22日08时至25日06时，全区面雨量67毫米，共有138个站雨量大于50毫米；共有18个站点出现8级以上大风。

杭州市临安区24日21时升级应急响应为一级。全局24小时待命，密切跟踪监测台风发展动态、降雨量，每日发布1-2期天气专报和重要天气报，并在各服务平台转发台风报告单和相关气象材料。主要负责人带队入驻临安区应急指挥中心，24小时值守班，为抗击台风决策工作做好气象保障服务。

“站长制”抗击台风扎实有力

6月前，临安区气象局通过积极探索社会化保障服务，将部门保障与社会资源有机结合，全省首家采用气象站站长管理“站长制”模式，让全区230个“远程遥控站”变成“有人维护站”，推开区域自动气象站社会化管理新模式。

临安区气象局共建230个自动气象站，率先打造行政村气象监测网，实现监测精密到村，预警服务到点，创建基层防灾减灾有效新路经。但是临安区地域面积大，区域自动站分布面广、量大、分散，维修保养耗时长、成本高。“站长制”设立公益志愿岗，将各个区域自动气象站交由聘用站长来打理。各站长主要由综合治理网格员、气象协理员、气象信息员，以及学校保安、农民等人员组成。上岗后，气象站站长定期对所辖站的仪器进行巡检，对气象探测环境情况进行巡查，处理初步故障排查、雨量疏通等简单维修工作。

站长对所辖自动气象站进行巡检。

台风“烟花”影响前，新上任的200余位站长对所辖自动气象站进行巡查，对探测环境进行整体巡视，并配合气象台做好全区雨量可疑站点的疏通维护，全体待命做好准备工作，形成以部门保障和社会力量相结合的保障机制。这样一支新的社会气象服务保障队伍，切实提升气象装备保障的综合能力，提高气象数据资源的使用效率，在台风“烟花”影响期间提供扎实有力的气象服务保障。

新建雷达增强天气把控

2020年，临安启动建设综合气象探测基地，部署L波段对流层风廓线雷达，探测6km以下的气流变化，弥补临安区西部地区高空风的探测空白。2021年1月风廓线雷达投入试运行。

为了弥补临安地区雷达低层探测缺口，根据地理特点，在东部锦北街道大梁山和中西部太阳镇笔架尖分别布设X波段天气雷达，对局地短时强降水、雷暴、雷雨大风等强对流天气能进行有效探测识别和早期预警。

结合新雷达的使用，“烟花”影响期间发布暴雨橙色预警1次，台风预警3次，有效规避气象灾害风险。

数字平台赋能整体智治

自动报警结合主动叫应。在整合全区行政村自动站监测数据的基础上制定报警体系。一方面，及时实施本地自动预警。当降水量超阈值时，气象监测预警自动报警系统会向相应村社、镇街及部门责任人发送实况手机报警短信，提醒做好防备。另一方面，实行“点对点叫应”机制。当降水量达高风险阈值时，气象台通过电话提醒镇街相关领导，为防灾减灾决策赢得宝贵时间。7月22日至24日，《杭州市临安区风雨阈值报警系统》共发出30次报警。点对点短信叫应岛石、龙岗、板桥等镇街和所辖相关行政村负责人；发布台风和暴雨预警后，电话叫应应急、规资、水利等部门和各镇街；24日上午出现明显风雨，电话叫应高虹镇、天目山管理局等镇街和单位。

“城市大脑气象数字驾驶舱”应用

精细通报结合自助查询。临安区气象局建立本地特色化气象通报，按照不同预警信号级别，分别向各防汛决策人员及时通报实况和预报。同时，推出“城市大脑气象数字驾驶舱”应用，实时显示行政村自动气象站实况、雷达拼图、气候指标、未来3小时临近预报等。6月26日，气象数字驾驶舱系统全面投入应用。“烟花”影响期间，气象数字驾驶舱成为防汛防台风相关单位获得气象数据的重要平台，为防御工作提供及时有效的气象数据决策支撑。

全区推送结合靶向服务。一方面创建气象灾害分区预警发布平台，建立面向区委区政府、相关部门、镇街、村社决策人员的预警信号发布机制；一方面推动建设“防灾天目”平台，气象、应急、规资、水利、住建等多个部门联合，构建隐患调查精细、风险监测自动、灾（险）情处置高效的自然灾害精密防治体系；另一方面扩大预警发布覆盖面，除电视、短信、微博、微信等常规发布渠道外，扩充基层发布渠道，自动语音电话联系到责任人，发放农家乐（民宿）灾害风险提示卡，共享3400个华数“村村响”大喇叭，解决预警接收“最后一公里”问题。

截至25日6时，全区28家景区景点、26家旅行社和1730家农家乐（民宿）收到紧急通知，28家景区已全部关停，临水临崖、易发生灾害的21家农家乐游客已全部劝离，共计劝退计划来临客人33152人，取消旅行社近期团队21个，转移安置危险地区人员17311人。

（作者：岳毅 责任编辑：郝静）

本文来自【中国气象新闻网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。

ID：jrtt